前回、インフレーターマットをやめて、エアーマットを導入した話を書きましたが、今回は長年インフレーターマットを使って感じていた不満について触れたいと思います。
インフレーターマットと言えば、クローズドセルマット（アコーディオンのようにパタパタ畳める奴）よりもクッション性が良く、エアーマットよりも破れにくいと言う、とても優れもののマットなのですが、使っている人の意見を聞くと皆さん口を揃えて『畳むのが大変！』と言います。
確かにその通りで、キャンプの撤収作業の中でも一二を争うぐらい、インフレーターマットを畳むのは大変です。
ただ、収納時の大変さは、快適な寝心地を考えるとまだ許容範囲。
ではそれ以外に何が不満かと言うと、それはズバリ年々膨らみが悪くなると言う所です。
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今回はキャンプ道具の小型化に本気で取り組んだお話です。
今年、ずっと憧れていたスノーピークの２ルームシェルター『ランドロック』を、
遂に購入してしまいました。
ずっと欲しかったテントだけに、手に入れた時にはそれはそれは嬉しかったものですが、家に届いて一番最初に思ったのが、「これウチの車に乗るのか？」と言う事でした。
購入前にお店で何度も見ていたのですが、お店と狭い家とではかなりイメージが違いました。
フレームセットだけで、今まで愛用していたアメニティドームMぐらいの大きさと重量があるのに、幕体はさらに倍ぐらいの大きさがあり、こちらもとっても重い・・・
総重量は付属品を含めると、なんと２２ｋｇです！
さらにオプションのグランドシート、シールドルーフ、アップライトポールセットも収納袋に一緒に入れているので、総重量は２５ｋｇを超えています。
オートキャンプがメインなので重量はともかく、今まで使っていたアメニティドームでも車の荷台はギッシリだったので、これを機に道具の小型化に取り組む事にしました。
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2020年5月末
神奈川県 西丹沢にある「バウアーハウスジャパン キャンプ場」に行ってきました。
ほぼ、1年ぶりの再訪となります。
キャンプを始めた頃、バウアーハウスのテントサイトの料金は8000円代で「高い！！」と思ったのを記憶しているのですが、その後も少しずつ値上がりして、去年は9,000円、今年は何と1泊10,000万円になっていました。
但し、前回の利用から1年以内であれば、1,000円引きで利用できる会員制度があり、今回はギリギリ1年以内の利用だったので、9,000円で利用することが出来ました。
それでも他のキャンプ場に比べたら、倍以上の値段ではあるのですが、自宅から比較的近いキャンプ場なので、高速道路を使って離れたキャンプ場へ行く事を考えると、高速代やガソリン代を含めたトータル金額としては、それほど差がないとも言えると思います。
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2020年3月
御殿場 まるびキャンプ場へ今年初となるキャンプに行ってきました。
今回は、初売りセールで買ったランドロックの初設営という重大な任務があり、前日にランドロックの設営動画を見て、入念に予習をしておきました。 笑
『御殿場まるびキャンプ場』は東名高速道路の御殿場インターから約２０分と、アクセス良い場所にあります。
また、途中にグネグネ道もなく、乗り物酔いの心配もありません。（←最近家族の車酔いが激しく、ぐねぐねカーブの有無は、我が家のキャンプ場選びの重要ポイントとなっています・・）
御殿場インターを降りると、目の前にでっかい富士山が現れました。
快晴の中、富士山に向かってのドライブは気持ち良いですね！
2019年4月5日（金）～6日（土）
神奈川県相模原市の『緑の休暇村 青根キャンプ場』で、今年初のテント泊をしてきました。
今回はまだ４月だと言うのに、昼間は半袖でも過ごせるようなポカポカ陽気の中、満開の桜に囲まれて、なんとも贅沢なキャンプとなりました。
そんな絶好のキャンプ日和、しかも満開の桜にも関わらず、一眼レフのバッテリーを家で充電したまま忘れてしまうと言う大失態をしてしまい、写真は全てスマホ（低スペック）です・・・（悲）
バッテリーを忘れたことはとてもショックでしたが、その分、撮影に気を取られず、満開の桜を眺めながらのんびり過ごす事が出来、結果としては良かったと思うことにします！
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